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锥齿轮加快机坠重式张紧装配。坠重式张紧装配能够或许主动地保障张力恒定，主动地弥补因为温度的转变、载荷的转变、胶带的伸长和磨损而发生的牵引构件长度的变更，同时能在偶尔过载时下降保送带的岑岭载荷的值。这些都是K系列加快机这类布局情势的长处。它的错误谬误是布局比拟复杂。以是，长间隔的带式保送机、锥齿轮加快机吊挂保送机等，般斟酌利用坠重式张紧装配。
机长大于30m的保送机利用K系列加快机重垂式张紧装配。垂直重垂型由个滚筒组（或多个滚筒组）、滚筒组、机架、配重导轨等构成。程度拉紧小车张紧装配由个滚筒组、小车、轨道、配重、张紧塔架、钢丝绳和钢丝绳滑轮组等构成。在锥齿轮加快机带式保送机中，接纳垂直装配的滚筒坠重式张紧装配的先决前提是在保送机上面有充足的空间，能足以置放斟酌了张紧路程的、吊挂的张紧滚筒及张紧重锤。在该种布局中改向滚筒是牢固的。这类范例的张紧装配常装在栈桥及修建物中的带式保送机上。在程度装配的小车坠重式张紧装配（亦称车式张紧装配）中，张紧滚筒装在可活动的张紧小车上。该小车经由过程钢丝绳与张紧重垂相连，钢丝绳应与保送机分支在同标的目的内。
K系列加快机张紧路程简直定：张紧路程除知足保送带的永远伸长外，必须知足以下前提。充实知足载荷、加快、加快、温度变更等一切身分引发的路程变更。接收保送带硫化讨论时的余长及偏差。予留能够做1-2次硫化讨论的长度。锥齿轮加快机保送带的弹性伸长及永远性拉伸：保送带的弹性伸长及永远性拉伸与机架长度、保送带的宁静系数和机架装配形状（程度或倾斜）等利用前提有关。上表中列出了各种K系列加快机保送带的拉伸率及张紧路程的比率，张紧路程在知足上述前提即张紧路程的比率和机架长度的乘积的同时，还要斟酌保送带的予留长度的影响。对较短的K系列加快机带式保送机来讲，为了安排便利，张紧路程的比率要远弘远于上述数值。并且张紧路程与配重重量、张紧滚筒地位、保送带张紧标的目的、宁静系数等紧密亲密相干。
锥齿轮加快机以重垂式张紧装配为例，申明张紧装配的安排准绳。吊挂适合的配重重量。张紧路程简直定还能够用上面的体例肯定：张紧滚筒的张紧路程与带式保送机的起动、制动体例和频次、保送带的伸长和延长特征有关。http://sdjyx.net/Products/k77jiansuji.html